De aplicador de insufilm a dono da Ferreti 4x4: Willis Ferreira conta sua virada em Rondônia
O podcast PodRondônia, apresentado por Isaías Sena, recebeu o empresário Willis Ferreira, fundador da Ferreti 4x4, para uma conversa extremamente prática sobre empreendedorismo, nicho de mercado, gestão, atendimento ao cliente e o crescimento do setor automotivo em Rondônia.
Com uma trajetória que começou ainda na adolescência, Willis mostrou que o sucesso não veio por acaso, mas por meio de trabalho duro, aprendizado contínuo e decisões estratégicas bem calculadas.
“Se eu tivesse entrado em outro ramo, minha vida seria totalmente diferente”, afirmou.
Do interior ao balcão de autopeças: o início de tudo
Natural de Buritis, Willis começou a trabalhar aos 13 anos de idade como aplicador de insufilm. Em pouco tempo, passou por várias áreas dentro do setor automotivo, incluindo oficina, solda, mecânica, estoque e vendas.
“Eu quis aprender tudo. Cada setor que eu passava era uma escola”, contou.
Aos 17 anos, decidiu mudar para Porto Velho em busca de oportunidades. Morando em alojamento e descarregando caminhão, ele construiu sua reputação no balcão de vendas.
“Teve época em que eu dormia em alojamento e acordava cedo para descarregar caminhão. Mas eu sabia que aquilo era só uma fase”, relembrou.
A virada de chave: da gerência ao próprio negócio
Depois de se tornar vendedor destaque e assumir cargo de gerente, Willis chegou a cursar Direito, mas percebeu que sua vocação era o empreendedorismo.
“Eu até me formei em Direito, mas vi que não era aquilo que eu queria para minha vida”, disse.
Foi então que decidiu abrir a própria empresa e criar a Ferreti 4x4, focada em caminhonetes e veículos off-road.
“Se eu fosse abrir mais uma autopeça comum, eu ia ser só mais um. Eu precisava fazer algo diferente”, explicou.
Nichar foi a estratégia que mudou tudo
O grande diferencial da Ferreti 4x4 nasceu da percepção de que o mercado de caminhonetes estava crescendo e era mal atendido em Porto Velho.
“Autopeça que dá certo hoje é a que se especializa num segmento”, afirmou.
A empresa passou a focar em:
- Suspensão
- Freios
- Acessórios
- Iluminação
- Customização 4x4
Hoje, a loja conta com mais de 30 mil itens à pronta entrega, atendendo tanto produtores rurais quanto o público urbano.
“O agro puxa muito a venda de caminhonete. E quem compra quer solução, não só preço”, destacou.
Gestão e processos como diferencial competitivo
Desde o início, Willis implantou uma cultura de organização e controle rigoroso.
“Desde pequena, a empresa já agia como grande”, disse.
Entre as práticas adotadas estão:
- Emissão de nota fiscal em tudo
- Caixa diário
- Controle de contas
- Estoque eletrônico
- Coletor de dados
- Conferência por código
“Erro em estoque é prejuízo direto. Processo bem feito é o que sustenta o crescimento”, explicou.
Crescimento sem romantização
Willis fez questão de desmistificar a ideia de “sucesso instantâneo”.
“Se eu falar que eu previ tudo isso, eu tô mentindo. O crescimento veio porque o cliente pediu e a gente foi atendendo”, contou.
A Ferreti 4x4 expandiu naturalmente sua linha de produtos conforme a demanda:
Capotas marítimas
- Engates
- Lanternas
- Pneus
- Kits de suspensão
“O mercado foi nos empurrando para crescer”, resumiu.
Atendimento que resolve o problema, não só vende
Um dos conceitos mais fortes da entrevista foi a visão de que o cliente quer solução, não apenas um produto.
“O cliente não quer ser atendido. Ele quer ser entendido”, afirmou.
Segundo ele, a equipe é treinada para ouvir o cliente, entender como ele usa a caminhonete e indicar o produto correto.
“Não adianta empurrar o mais caro se não é o que ele precisa. Isso só queima a marca”, disse.
Manutenção preventiva: economia que evita prejuízo
Willis também alertou sobre a cultura brasileira de só fazer manutenção quando o problema já apareceu.
“O brasileiro só faz manutenção corretiva. Aí, quando quebra, gasta 20, 30, 40 mil reais de uma vez”, alertou.
Ele defendeu a troca preventiva de óleo de câmbio, alinhamento e balanceamento.
“Manutenção programada é muito mais barata do que consertar depois”, destacou.
Dicas técnicas que viraram aula automotiva
Durante o episódio, Willis entregou dicas práticas para quem quer comprar caminhonete.
Top 3 caminhonetes hoje:
- Hilux (robustez e revenda)
- Ranger V6 (tecnologia e conforto)
- S10 (diesel ruim e robustez)
“A Hilux pode não ser a mais confortável, mas é a mais confiável”, afirmou.
Alertas importantes:
- Triton 2.4 (2017–2023)
- Amarok 2.0
- Ranger 2.2 / 3.2 (2013–2016)
“A Triton 2.4 vai fundir o motor. É questão de tempo”, alertou.
Produção local e customização sob medida
Outro diferencial da Ferreti 4x4 é a fabricação própria de peças.
“A gente cria a solução aqui dentro”, disse.
A empresa produz:
- Peito de aço
- Parachoques
- Quebra-mato
- Calços
- Lift kits
“Nossos produtos são pensados para a realidade das estradas de Rondônia”, explicou.
Expansão com cautela e visão de longo prazo
Willis revelou que novos projetos só saem do papel quando a base está sólida.
“Só dá pra expandir quando a casa está organizada”, afirmou.
Ele anunciou o projeto Full Suspensões, focado exclusivamente em sistemas de suspensão.
“Não adianta abrir outra loja se o processo da primeira não estiver redondo”, concluiu.
